Кузовной ремонт авто

КУЗОВНОЙ РЕМОНТ АВТО

Автомобили постоянно совершенствуются, их конструкторы и дизайнеры в борьбе за первенство на авторынке совершают невероятные вещи, внедряются казавшиеся буквально десяток лет назад фантастическими технологии и конструктивные решения. Автомобили становятся все более красивыми, сложными, совершенными и … дорогостоящими. А вместе с ними аналогичным образом развивается и их ремонт – он усложняется и растет в цене. Особенно кузовной ремонт авто.

Кузов автомобиля, несомненно, был и остается его основным конструктивным компонентом. Причем он несет одновременно несколько функциональных нагрузок. С одной стороны, он выполняет роль костяка, на нем крепится множество других деталей, узлов, элементов. С другой стороны, внутри него помещаются пассажиры, и он должен быть в состоянии в любой момент защитить их от любой опасности.

И наконец, красота автомобиля, весь его внешний вид определяется именно формой его кузова. И в то же время именно кузов подвергается постоянным нагрузкам во время движения, а при аварийных ситуациях принимает на себя основной удар. И впоследствии страдает также больше, так как выполняет одну из своих основных задач – защищать пассажиров и водителя за счет своей деформации.

Кузовной ремонт авто выполняется с целью устранения всех имеющихся деформаций кузова машины (перекосов, нарушения геометрии, вмятин, разрывов и пр.), его конечная цель – восстановление первоначального вида кузова. Все кузовные работы – сложное и ответственное дело, которое никогда не стоит отдавать в руки дилетантов (ведь от этого зависит безопасность). Все они требуют не только определенных профессиональных знаний и практического опыта, но и специального оборудования.

Кузовной ремонт автомобиля в автосервисе СВАО
Стоимость кузовного ремонта
Кузовной ремонт автомобиля
Кузовной ремонт цены
Кузовной ремонт автомобиля стоимость
Кузовной ремонт авто

Специалисты советуют проводить кузовной ремонт авто комплексно в одной автомастерской, в которой будут выполнены все необходимые операции по восстановлению формы, сварке, рихтовке, шпаклевке, покраске и т.д. Аргументируется это гораздо более высоким качеством ремонтных работ, которое обеспечивается своеобразным «внутренним контролем».

К тому же на больших и хорошо оборудованных сервисных центрах чаще всего кузовные работы обойдутся в конечном итоге дешевле, чем у нескольких частных мастеров. Особенно, если ремонт кузова будет выполняться по одной из новых технологий, позволяющих обойтись без покрасочных работ или без замены поврежденных деталей.